熱噴涂技術
又稱為熱熔射，表面處理技術(Surface technology)的一種，是藉由熱能將材料(粉末或線材)加熱形成熔融態或半熔態后，再以高壓、高速氣體霧化，沉積在基材上，層狀堆棧后形成涂層，目前常見的熱噴涂技術有以下五種：
火焰噴涂(Flame Spray)
等離子噴涂(Plasma Spray)
高壓高速火焰噴涂(High Velocity Oxygen Fuel, HVOF)
電弧噴涂(Arc Spray)
冷氣動力噴涂(Cold Spray)
| 火焰熔射原理 |
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使用氣體做為燃料產生熱源，將愈噴涂的材料加熱后形成熔融顆粒，再由高壓空氣帶往基材形成涂層，可以使用的材料相單廣泛，塑料、金屬、陶瓷、陶金復合材料的皆可以使用，操作成本也是所有熱噴涂技術中相對便宜。 |
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| 等離子噴涂原理 |
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利用等離子所產生的熱量將愈噴涂材料熔融后，由等離子氣流將融熔顆粒帶往愈堆積之基材上形成所需涂層。所產生的火焰溫度高達10,000度以上，可以使用的材料廣，制備出來的涂層質量高。 |
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| 高壓高速火焰噴涂原理 |
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使用液體燃料或氣體燃料做為熱源，藉由燃燒艙的縮口設計，使其壓力增加，讓顆粒有更快的飛行速度，主要使用材料為陶金復合材料和金屬材料，可以得到高致密性、高涂層鍵結性與高涂層硬度。 |
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| 電弧式噴涂原理 |
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藉由兩條不同電極金屬接觸的瞬間產生的電弧將金屬熔化后，由高壓空氣進行霧化并帶往基材，形程所需的涂層，優勢在于可進行大面積的噴涂，且堆積速率快，但只能使用可導電的金屬線材。 |
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冷氣動力噴涂原理 |
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冷氣動力噴涂為熱噴涂領域新型的工藝，在噴涂的過程中顆粒并不會被熔融，而是將顆粒加速至超音速的，使顆粒超過臨界速度后產生朔性變形后被覆于基材上，使用冷氣動力噴涂所制備出來的涂層具有低孔隙率、低氧化物含量、高鍵結強度、高堆積效率等優點，而制備的涂層在機械性質與物理性質幾乎與原基材相同，故近年來有作為修補之用，在追求環保的時代可以將已破損的部件修補后繼續使用。 |
